HOT ! 鉄道廃品 のと鉄道 ワンマン サボ 西武狭山線，一部列車のワンマン運転を6月27日から開始へ 〜JR東日本と

西武狭山線，一部列車のワンマン運転を6月27日から開始へ 〜JR東日本と。京阪宇治線でワンマン運転開始｜鉄道ニュース｜2013年6月2日掲載｜鉄道。岡山県津山市】津山まなびの鉄道館で「わくわく夏休みSP！」を開催！転。購入を検討されている方は、必ずプロフィールの確認をお願い致します。11,111 円 から始まるファイブワンオークション(^_^)今から約4年程前に他のオークションサイトを介して石川県内在住のマニアの方から譲り受けた品になります。コレクションをしていたのですが、その対象から外れたため欲しい方へお譲り致します。前オーナーの話しによるとかつて のと鉄道 の旧型一般車両（現在、旧型一般車両は全て引退済み）で使用されていた ワンマン列車 である事を乗客へ案内するために車体側面のドア付近に実際に装着していたサボです。表面は ワンマン 後乗・前降　　　 危険物持込禁止裏面は ワンマン 締切とそれぞれ記されています。（2枚セットではありません）プラスチック製ではないため重量感がありサイズは 縦 23cm 横 34 cm 厚さ 5mm（左右両端のみで、その2箇所以外は 1mm）です。サイズは素人採寸であるため多少の誤差がある場合がございます。前述の通り、かつて現場で実際に使用されていた実物の部品（廃品）になるため長年の使用による汚れやサビ、塗装や文字の変色などがあります。また写真では分かり難いですが、塗装が剥がれてサビが出てきている一部の箇所（特に両面ともに下の部分）にサビが進んだ影響で表明が凸凹している場所も見られます。（写真11枚目から18枚目を参照。）これらのような事から保存状態の良し悪しを過度に気にされる方は慎重な判断をお願いします。前述のようなコンディションではありますが、前オーナーから のと鉄道 で使用されていた物との証言を受けているので 同鉄道にまつわる貴重な品物のうちの一つだと私は思っています。（他の同一物件は保存状態の良し悪しを問わず、使用されていた鉄道会社が明確にされていない事がほとんどであるため。）本当に欲しいと考えていらっしゃるお客様へ引き継ぎをしたいと考えているので転売目的での購入はやめてください。コメント無しでの無言入札はOKですが、ご不明な点や気になる点が在りましたら入札ボタンを押される前にコメントをして頂ければ幸いです。興味がある方、これを機会にいかがですか？。津山まなびの鉄道館（旧津山扇形機関車庫）特集！ - 津山瓦版。●【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。鉄道部品　箱根登山鉄道　100形　引退　貸切　方向板　ヘッドマーク 小田急。【サボ　愛称板】（表）シュプール白馬 志賀○（裏）シュプール妙高 志賀○向。JR貨物　三岐鉄道　太平洋セメント　タキ1900　検査枠。takayuki様ご依頼稼働美品　SEIKO諏訪1991年懐中時計 鉄道時計。鉄道指示板 但馬指定席 HOKI サボ　行き先。【サボ　愛称板】（表）らいでん RAIDEN（裏） 天 北TEMPOKU。u*f様 行先板 サボ 　大阪行 鳥栖行 　国鉄JR西日本EF58EF30ED7。貴重！　阪急　梅田駅　宝塚線　行先　先着案内表示幕　昭和　レトロ。【サボ　愛称板】（表）はぼろ HABORO（裏）大 雪 TAISETSU。さちかぜ サイン プレート。東京メトロ 社紋 ロゴマークプレート。【サボ　行先板】（表）仙 台 行 FOR SENDAI（裏）白 石 行。セール30%off‼　　フランス　鉄道ランプ　アンティーク